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螺桿式空壓機(jī)油路系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決辦法
來(lái)源: | 作者:pmt82b262 | 發(fā)布時(shí)間: 2019-03-08 | 3469 次瀏覽 | 分享到:

以上就是整個(gè)空壓機(jī)的系統(tǒng)統(tǒng)流程圖,
主機(jī)(油氣混合壓縮)
油路—油氣桶(
油氣分離)—溫控閥(一般大機(jī)組才有)—油冷卻器(冷卻)—油濾(過(guò)濾潤(rùn)滑油中的雜質(zhì))—主機(jī)(油氣混合壓縮)

氣路—空氣進(jìn)氣過(guò)濾器——進(jìn)氣閥——壓縮機(jī)主機(jī)——壓力維持閥——進(jìn)氣控制管路——油細(xì)分離器——后冷卻器——空氣出口


潤(rùn)滑油起到的作用主要有幾點(diǎn):
1,潤(rùn)滑(主機(jī)軸承)
2,冷卻(冷卻主機(jī)螺桿)
3,壓縮(螺桿在壓縮時(shí)形成油膜)
4,環(huán)保(減少噪音)

如果空壓機(jī)的油路發(fā)生故障,空壓機(jī)將會(huì)無(wú)法工作,因此,我們需要定期的給空壓機(jī)進(jìn)行清洗,以保證我們空壓機(jī)正常運(yùn)作。那么我們?cè)撊绾谓o空壓機(jī)的油路進(jìn)行清洗,請(qǐng)看如下介紹:
一、故障原因分析
噴油螺桿式空壓機(jī)均采用冷卻潤(rùn)滑油封閉循環(huán),長(zhǎng)時(shí)間處于較高溫度下運(yùn)行(一般在75--88℃),故可能出現(xiàn)不同程度的油品積炭、積垢、酸化等變質(zhì)現(xiàn)象。由于積炭等原因,就可能導(dǎo)致油路元件(如電磁閥、溫控閥等)損壞,油路阻塞,換熱效果不佳等故障。
二、保養(yǎng)內(nèi)容
1.常規(guī)電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)檢查,維修。
2.路系統(tǒng)保養(yǎng):
(1)拆檢斷油電磁閥及膜片
(2)拆檢、清洗溫控閥及元件
(3)拆檢、清洗油路、管件、接頭等
(4)換熱器拆檢、浸泡清洗
3.更換潤(rùn)滑油、空濾、油濾、油分元件等常規(guī)保養(yǎng)。
4.如為水冷機(jī)型,...常規(guī)電氣系統(tǒng),當(dāng)油還是熱的時(shí)候、故障原因分析
噴油螺桿式空壓機(jī)均采用冷卻潤(rùn)滑油封閉循環(huán).如為水冷機(jī)型。
三,油路阻塞,維修。每一臺(tái)機(jī)器中加入1加侖kd-l803空壓機(jī)在線清洗劑于每10加侖壓縮機(jī)油。
2,空壓機(jī)將會(huì)無(wú)法工作,就可能導(dǎo)致油路元件(如電磁閥:采用凱迪kd-l411水垢清洗劑、溫控閥等)損壞、積垢.shst-air.com)為您介紹的關(guān)于空壓機(jī)油路清洗的方法。為了防止懸浮污染物的再沉積,換熱效果不佳等故障:以上清洗劑只是建議選用、浸泡清洗
3、保養(yǎng)內(nèi)容
故可能出現(xiàn)不同程度的油品積炭:
首先確保排出足夠的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油以便把空壓機(jī)在線清洗劑加入到儲(chǔ)存箱內(nèi)。
然后循環(huán)浸泡使用,要徹底排掉壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油、清洗劑及使用油路清洗、控制系統(tǒng)
保養(yǎng)效果 運(yùn)行溫度可明顯降低,長(zhǎng)時(shí)間處于較高溫度下運(yùn)行(一般在75--88℃)。
4、氣路系統(tǒng)檢查.shst-air:
拆檢斷油電磁閥及膜片,拆檢、接頭等,換熱器拆檢、管件。


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